記住我的帳號
一週間の日本
2009-05-27

組別:3    編號:030    姓名:朱庭毅    學校:北市建國中學

因為台、日兩國的友好關係,以及各位口試委員的揀選,讓我有機會到日本參訪。這期間,我學習到許多課本上無法得到的寶貴知識,更深入了解日本的社會文化,讓我這個哈日族不再是瘋狂的迷戀日本,而能以理性的角度體驗日本、觀察日本。凡此種種,是我高中生涯中,一段令人難以忘懷的豐富之旅,在此,感謝所有照顧我們的師長,以及日本的友人,跟同行的夥伴們。

本次的參訪和一般的旅行團,最大的不同點是內容的深度與多元化。一般團是以觀光為主,而我們則是青年外交大使。因此,這次的行程,提供我們一般旅行團中,所無法看到的主題,或許大多數的我們一輩子可能只有這一次的機會,錯過就沒了。身為高中生的我們,有榮幸參與外交部長在台北賓館主辦的茶會、交流協會理事長主辦的歡迎餐會,備感受寵若驚;實際體驗世界級F1賽車場,讓我感受到日本對自然環境的規劃、人體健康的重視;松金教授的講座、漫步在Hello Woods中、與麗澤高校的學生交流訪問、日本大學生帶領自由活動、參訪電子專門學校、駐日經濟文化代表處主辦的送別餐會……等,一切歷歷在目,如同昨日般,日本人用心在每件事情上,讓我留下深刻的印象,在在顯示出這次行程的可貴。

訪日的每一天,點點滴滴都讓我覺得印象深刻。但因我是鐵道迷,為了使下屆的學弟妹也能體驗鐵道之美,我決定要以在鐵道博物館的所見所聞,作為我的心得分享。

凡到過日本自助旅行者,必有一共同感想:日本的交通運輸十分便捷。從機場開始,搭輕軌電車在航廈間移動,再到地下室去撘乘機場聯外鐵路,直達市中心,接著從地下商店街直接進入下榻的旅館,途中完全不會受到風吹雨打之苦。要遊玩時,去各大景點,往往都有電車可以直達,風景區內也通常會有遊園特色列車,可見鐵路已經與日本人的生活密切連結在一起。

一個城市快速發展的首要條件,就是大眾運輸系統,而日本在這方面所做的努力,是眾所皆知的。不只如此,鐵路的發展是循序漸進,過了許多年,一定會有許多古老的報廢車廂產生。遇到這種狀況,我們的台鐵通常會直接把報廢車廂熔解掉,或扔在廢車場任其荒廢;但是在日本,不會浪費如此美好的文化資產,關於火車會有詳細的歷史記,留待後人回味品嚐,鑑往知來,讓後代子孫可以了解先人的努力,因此有鐵道博物館的產生。一起。

對於鐵路文化相關細節的了解需要時間,不僅在硬體方面需要詳加規劃,更要有軟體的搭配。日本為了興建鐵道博物館,特地在東京近郊的一個城市大宮,興建一個新的車站作為連接博物館和JR線的接駁路線。博物館的地點也是經過挑選的,旁邊就有新幹線經過,館內有一大面落地窗,貼有列車通過時刻表,可供人拍照,最體貼的是,列車經過時,會特地減速方便人們拍照。由這些小地方,就可以看出日本人對事情的細心與用心。

最後,再次感謝林樹全團長、張淑玲副團長、曾才榮組長、陳素玲姐姐、末石先生、導遊姐姐、司機大哥、翻譯姐姐……等人,因為有你們不眠不休的付出,時時刻刻關懷我們,我們才能夠平平安安的出門,快快樂樂的回家!同時也謝謝其他99位同伴,因為有你們,這次才能有這麼美好、永生難忘的回憶!謝謝大家!!


項次
日期
標題
人氣
1 2009/05/27 一週間の日本 816
2 2009/05/27 日本行,沒有句點的旅程 298
3 2009/05/27 第一次-在日本 293
4 2009/05/27 一週間の日本 243
5 2009/05/27 「我們要走出去」----「台灣青少年訪日團」體驗之旅 365
    
1